集裝箱半掛車(chē)裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺(tái)，也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物，后者無(wú)貨臺(tái)，集裝箱裝到底盤(pán)骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車(chē)的強(qiáng)度構(gòu)件。廂式半掛車(chē)系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤(pán)貨物的運(yùn)輸。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無(wú)骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，箱體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)，廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口待篷布桿式等，操作方便，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化，個(gè)性化要求。廂式運(yùn)輸半掛車(chē)采用封閉式側(cè)防護(hù)欄設(shè)計(jì)，有效減少車(chē)輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車(chē)附件，方便作業(yè)。是在廂式汽車(chē)的底盤(pán)上改裝或單獨(dú)制造而成的，據(jù)其車(chē)廂的不同可分為客廂式和車(chē)廂式。